ΣΕΙΡΑ RICARDO
ΔΕΔΟΜΕΝΑ ΑΠΟΔΟΣΗΣ
| Προδιαγραφές 50Hz 400-230V | Γενικά Χαρακτηριστικά | |||||||||||
| ΓΕΝΕΣ | πρωταρχική εξουσία | Αναμονή Εξουσία | Τύπος μηχανής | Κινητήρας εξουσία | CyL | Οπή | Εγκεφαλικό | Μειονεκτήματα 100% | Κυβερνήτης | Συμπαγής Έκδοση | ||
| Διάσταση ΜxΠxΥ | ||||||||||||
| kW | kVA | kW | kVA | kW | mm | mm | L/h | mm | ||||
| AJ12R | 8 | 10 | 9 | 12 | Y480BD | 14 | 4L | 80 | 90 | <242 | Φυσικός | 1300x700x1000 |
| AJ16R | 10 | 13 | 11 | 14 | Y480BD | 14 | 4L | 80 | 90 | <242 | Φυσικός | 1300x700x1000 |
| AJ18R | 12 | 15 | 13 | 16 | Y485BD | 17 | 4L | 85 | 90 | <246 | Φυσικός | 1300x700x1000 |
| AJ22R | 16 | 20 | 18 | 22 | Y485BZD | 22 | 4L | 85 | 90 | <246 | Υπερτροφοδοτούμενος | 1300x700x1000 |
| AJ30R | 20 | 25 | 22 | 28 | Y485BZLD | 26 | 4L | 85 | 90 | <246 | Turbo&Inter-cooled | 1300x700x1000 |
| AJ35R | 24 | 30 | 26 | 33 | Y485BZLD | 26 | 4L | 85 | 90 | <246 | Turbo&Inter-cooled | 1300x700x1000 |
| AJ28R | 20 | 25 | 22 | 28 | 495DS/ZH4100DS | 26 | 4L | 95/100 | 115 | <246 | Φυσικός | 1700x800x1150 |
| AJ35R | 24 | 30 | 26 | 33 | ZH4100DS | 30 | 4L | 100 | 115 | <246 | Φυσικός | 1700x800x1150 |
| AJ42R | 30 | 38 | 33 | 41 | ZH4100ZDS | 38 | 4L | 100 | 115 | <231 | Υπερτροφοδοτούμενος | 1900x800x1200 |
| AJ45R | 32 | 40 | 35 | 44 | ZH4100ZDS | 38 | 4L | 100 | 115 | <231 | Υπερτροφοδοτούμενος | 1900x800x1200 |
| AJ55R | 40 | 50 | 44 | 55 | N4105ZD | 56 | 4L | 105 | 120 | <246 | Υπερτροφοδοτούμενος | 1900x800x1230 |
| AJ70R | 50 | 63 | 55 | 69 | N4105ZLD | 66 | 4L | 105 | 125 | <227 | Turbo&Inter-cooled | 1900x800x1230 |
| AJ83R | 60 | 75 | 66 | 83 | N4105ZLD | 66 | 4L | 105 | 125 | <227 | Turbo&Inter-cooled | 1900x800x1230 |
| AJ55R | 40 | 50 | 44 | 55 | R4105ZD1 | 56 | 4L | 105 | 125 | <227 | Υπερτροφοδοτούμενος | 1900x800x1230 |
| AJ70R | 50 | 63 | 55 | 69 | R4105ZD1 | 56 | 4L | 105 | 125 | <227 | Υπερτροφοδοτούμενος | 1900x800x1230 |
| AJ70R | 50 | 63 | 55 | 69 | R4105ZLDS1 | 66 | 4L | 105 | 125 | <227 | Turbo&Inter-cooled | 1900x800x1230 |
| AJ83R | 58 | 73 | 64 | 80 | R4105ZLDS1 | 66 | 4L | 105 | 125 | <227 | Turbo&Inter-cooled | 1900x800x1230 |
| AJ70R | 50 | 63 | 55 | 69 | R4105BZDS1 | 60 | 4L | 105 | 125 | <227 | Υπερτροφοδοτούμενος | 1900x800x1230 |
| AJ83R | 60 | 75 | 66 | 83 | R4105BZLDS1 | 72 | 4L | 105 | 125 | <227 | Turbo&Inter-cooled | 1900x800x1230 |
| AJ95R | 64 | 80 | 70 | 88 | R6105ZDS1 | 84 | 6L | 105 | 125 | <218 | Υπερτροφοδοτούμενος | 2200x900x1450 |
| AJ103R | 75 | 94 | 83 | 103 | R6105ZDS1 | 84 | 6L | 105 | 125 | <218 | Υπερτροφοδοτούμενος | 2200x900x1450 |
| AJ110R | 90 | 113 | 99 | 124 | R6105ZLDS1 | 100 | 6L | 105 | 125 | <218 | Turbo&Inter-cooled | 2250x900x1450 |
| AJ140R | 100 | 125 | 110 | 138 | R6105AZLDS1 | 110 | 6L | 105 | 130 | <218 | Turbo&Inter-cooled | 2250x900x1450 |
| AJ165R | 120 | 150 | 132 | 165 | R6105BZLDS1 | 132,5 | 6L | 105 | 135 | <195 | Turbo&Inter-cooled | 2250x900x1450 |
| AJ200R | 150 | 188 | 165 | 206 | R6110ZLDS | 170 | 6L | 110 | 125 | <218 | Turbo&Inter-cooled | 2450x1020x1550 |
| AJ250R | 180 | 225 | 198 | 248 | 6126-42Δ | 210 | 6L | 126 | 130 | <198 | Turbo&Inter-cooled | 2850x1020x1600 |
| AJ275R | 200 | 250 | 220 | 275 | 6126-260D | 230 | 6L | 126 | 155 | <225 | Turbo&Inter-cooled | 3000x1050x1800 |
| AJ300R | 220 | 275 | 242 | 303 | 6126-275Δ | 250 | 6L | 126 | 155 | <225 | Turbo&Inter-cooled | 3000x1050x1800 |
| AJ345R | 260 | 325 | 286 | 358 | STD12D-308 | 308 | 6L | 126 | 155 | <225 | Turbo&Inter-cooled | 3000x1050x1800 |
Παραγωγή κινητήρα RICARDO:
Ricardo plcείναι μια βρετανική εισηγμένη στο χρηματιστήριο εταιρεία με το όνομα του ιδρυτή της, Sir Harry Ricardo, που αρχικά συστάθηκε και καταχωρήθηκε ως Engine Patents Ltd. το 1915. Η Ricardo είναι μια παγκόσμια εταιρεία συμβούλων μηχανικής, περιβάλλοντος και στρατηγικής, που δραστηριοποιείται σε μια σειρά τομέων της αγοράς.Από το 1919 τα κεντρικά γραφεία βρίσκονται στο Shoreham-by-Sea, στο Δυτικό Σάσεξ.Η Ricardo αναπτύσσει κινητήρες, κιβώτια ταχυτήτων, συστήματα οχημάτων, έξυπνα συστήματα μεταφορών (ITS) και υβριδικά και ηλεκτρικά συστήματα, εκτός από την παροχή περιβαλλοντικών και στρατηγικών συμβουλευτικών υπηρεσιών.
Οι δραστηριότητες της Ricardo καλύπτουν μια σειρά τομέων της αγοράς, συμπεριλαμβανομένων των επιβατικών αυτοκινήτων, των εμπορικών οχημάτων, των σιδηροδρόμων, της άμυνας, του μηχανοκίνητου αθλητισμού, της μοτοσικλέτας, εκτός αυτοκινητοδρόμων, της ναυτιλίας, της καθαρής ενέργειας και της παραγωγής ηλεκτρικής ενέργειας και της κυβέρνησης.Η λίστα πελατών της περιλαμβάνει κατασκευαστές πρωτότυπου εξοπλισμού μεταφορών, οργανισμούς εφοδιαστικής αλυσίδας, εταιρείες ενέργειας, χρηματοπιστωτικά ιδρύματα και κρατικούς φορείς.
Εκτός από τα κεντρικά γραφεία του Shoreham UK, υπάρχουν τεχνικά κέντρα στο Royal Leamington Spa, στο Cambridge, στο Σικάγο, στο Ντιτρόιτ, στο Άαχεν, στο Schwäbisch Gmünd (Γερμανία), στην Πράγα και περιφερειακά γραφεία στη Σαγκάη, τη Γιοκοχάμα, τη Σεούλ, το Νέο Δελχί και τη Μόσχα.
Τυπική διαμόρφωση:
Κινητήρας: Ricardo;Εναλλάκτης: Εναλλάκτης τύπου Hongfu Stamford
Με 50℃Καλοριφέρ, ανεμιστήρες κινούνται με ζώνη, με προστατευτικό ασφαλείας
Εναλλάκτης φόρτισης 24 V
Εναλλάκτης: εναλλάκτης μονού ρουλεμάν IP23, κατηγορίας μόνωσης H/H
Φίλτρο αέρα ξηρού τύπου, φίλτρο καυσίμου, φίλτρο λαδιού, προφίλτρο, φίλτρο ψυκτικού
Διακόπτης κυκλώματος κύριας γραμμής
Hongfu Standard ψηφιακός ελεγκτής Deepsea
Δύο μπαταρίες 12V, ράφι και καλώδιο
Ripple flex σωλήνας εξάτμισης, σιφόνι εξάτμισης, φλάντζα, σιγαστήρας
Μπαταρία εκκίνησης, ένα σετ συνδετικών καλωδίων
Εγχειρίδιο χρήστη, διάγραμμα καλωδίωσης πίνακα, πιστοποιητικό συμμόρφωσης.
