Σειρά Ricardo
Δεδομένα απόδοσης
Προδιαγραφές 50Hz 400-230V | Γενικές προδιαγραφές | |||||||||||
Πύλη | Πρώτος εξουσία | Αναμονή Εξουσία | Τύπος κινητήρα | Μηχανή εξουσία | Κύλινδρος | Οπή | Κτύπημα | Κατά τα βοηθήματα 100% | Κυβερνήτης | Συμπαγής έκδοση | ||
Διάσταση lxwxh | ||||||||||||
kW | kVa | kW | kVa | kW | mm | mm | L/h | mm | ||||
AJ12R | 8 | 10 | 9 | 12 | Y480BD | 14 | 4L | 80 | 90 | <242 | Φυσικός | 1300x700x1000 |
AJ16R | 10 | 13 | 11 | 14 | Y480BD | 14 | 4L | 80 | 90 | <242 | Φυσικός | 1300x700x1000 |
AJ18R | 12 | 15 | 13 | 16 | Y485BD | 17 | 4L | 85 | 90 | <246 | Φυσικός | 1300x700x1000 |
AJ22R | 16 | 20 | 18 | 22 | Y485BZD | 22 | 4L | 85 | 90 | <246 | Υπερσυμπιεσμένος | 1300x700x1000 |
AJ30R | 20 | 25 | 22 | 28 | Y485bzld | 26 | 4L | 85 | 90 | <246 | Turbo & inter-cooled | 1300x700x1000 |
AJ35R | 24 | 30 | 26 | 33 | Y485bzld | 26 | 4L | 85 | 90 | <246 | Turbo & inter-cooled | 1300x700x1000 |
AJ28R | 20 | 25 | 22 | 28 | 495DS/ZH4100DS | 26 | 4L | 95/100 | 115 | <246 | Φυσικός | 1700x800x1150 |
AJ35R | 24 | 30 | 26 | 33 | ZH4100DS | 30 | 4L | 100 | 115 | <246 | Φυσικός | 1700x800x1150 |
AJ42R | 30 | 38 | 33 | 41 | ZH4100ZDS | 38 | 4L | 100 | 115 | <231 | Υπερσυμπιεσμένος | 1900x800x1200 |
AJ45R | 32 | 40 | 35 | 44 | ZH4100ZDS | 38 | 4L | 100 | 115 | <231 | Υπερσυμπιεσμένος | 1900x800x1200 |
AJ55R | 40 | 50 | 44 | 55 | N4105ZD | 56 | 4L | 105 | 120 | <246 | Υπερσυμπιεσμένος | 1900x800x1230 |
AJ70R | 50 | 63 | 55 | 69 | N4105ZLD | 66 | 4L | 105 | 125 | <227 | Turbo & inter-cooled | 1900x800x1230 |
AJ83R | 60 | 75 | 66 | 83 | N4105ZLD | 66 | 4L | 105 | 125 | <227 | Turbo & inter-cooled | 1900x800x1230 |
AJ55R | 40 | 50 | 44 | 55 | R4105ZD1 | 56 | 4L | 105 | 125 | <227 | Υπερσυμπιεσμένος | 1900x800x1230 |
AJ70R | 50 | 63 | 55 | 69 | R4105ZD1 | 56 | 4L | 105 | 125 | <227 | Υπερσυμπιεσμένος | 1900x800x1230 |
AJ70R | 50 | 63 | 55 | 69 | R4105ZLDS1 | 66 | 4L | 105 | 125 | <227 | Turbo & inter-cooled | 1900x800x1230 |
AJ83R | 58 | 73 | 64 | 80 | R4105ZLDS1 | 66 | 4L | 105 | 125 | <227 | Turbo & inter-cooled | 1900x800x1230 |
AJ70R | 50 | 63 | 55 | 69 | R4105BZDS1 | 60 | 4L | 105 | 125 | <227 | Υπερσυμπιεσμένος | 1900x800x1230 |
AJ83R | 60 | 75 | 66 | 83 | R4105bzlds1 | 72 | 4L | 105 | 125 | <227 | Turbo & inter-cooled | 1900x800x1230 |
AJ95R | 64 | 80 | 70 | 88 | R6105ZDS1 | 84 | 6L | 105 | 125 | <218 | Υπερσυμπιεσμένος | 2200X900X1450 |
AJ103R | 75 | 94 | 83 | 103 | R6105ZDS1 | 84 | 6L | 105 | 125 | <218 | Υπερσυμπιεσμένος | 2200X900X1450 |
AJ110R | 90 | 113 | 99 | 124 | R6105ZLDS1 | 100 | 6L | 105 | 125 | <218 | Turbo & inter-cooled | 2250x900x1450 |
AJ140R | 100 | 125 | 110 | 138 | R6105AZLDS1 | 110 | 6L | 105 | 130 | <218 | Turbo & inter-cooled | 2250x900x1450 |
AJ165R | 120 | 150 | 132 | 165 | R6105bzlds1 | 132.5 | 6L | 105 | 135 | <195 | Turbo & inter-cooled | 2250x900x1450 |
AJ200R | 150 | 188 | 165 | 206 | R6110ZLDS | 170 | 6L | 110 | 125 | <218 | Turbo & inter-cooled | 2450x1020x1550 |
AJ250R | 180 | 225 | 198 | 248 | 6126-42D | 210 | 6L | 126 | 130 | <198 | Turbo & inter-cooled | 2850x1020x1600 |
AJ275R | 200 | 250 | 220 | 275 | 6126-260D | 230 | 6L | 126 | 155 | <225 | Turbo & inter-cooled | 3000X1050X1800 |
AJ300R | 220 | 275 | 242 | 303 | 6126-275D | 250 | 6L | 126 | 155 | <225 | Turbo & inter-cooled | 3000X1050X1800 |
AJ345R | 260 | 325 | 286 | 358 | STD12D-308 | 308 | 6L | 126 | 155 | <225 | Turbo & inter-cooled | 3000X1050X1800 |
Παραγωγή κινητήρα Ricardo:
Ricardo plcείναι μια βρετανική εταιρεία που εισήγαγε το δημόσιο που ονομάστηκε από τον ιδρυτή της Sir Harry Ricardo, αρχικά ενσωματώθηκε και καταχωρήθηκε ως Patents Engine Ltd. Το 1915. Η Ricardo είναι μια παγκόσμια μηχανική, περιβαλλοντική και στρατηγική συμβουλευτική, που λειτουργεί σε μια σειρά τομέων της αγοράς. Από το 1919 τα κεντρικά γραφεία βρίσκονται στο Shoreham-by-Sea, West Sussex. Η Ricardo αναπτύσσει κινητήρες, μεταδόσεις, συστήματα οχημάτων, έξυπνα συστήματα μεταφορών (ITS) και υβριδικά και ηλεκτρικά συστήματα εκτός από την παροχή υπηρεσιών περιβαλλοντικών και στρατηγικών συμβουλών.
Οι δραστηριότητες του Ricardo καλύπτουν μια σειρά τομέων της αγοράς, όπως επιβατικό αυτοκίνητο, εμπορικό όχημα, σιδηρόδρομο, άμυνα, μηχανοκίνητα, μοτοσικλέτα, εκτός δρόμου, θαλάσσια, καθαρή ενέργεια και παραγωγή ηλεκτρικής ενέργειας και κυβέρνηση. Ο κατάλογος πελατών της περιλαμβάνει κατασκευαστές αρχικού εξοπλισμού μεταφοράς, οργανισμούς εφοδιαστικής αλυσίδας, εταιρείες ενέργειας, χρηματοπιστωτικά ιδρύματα και κυβερνητικούς οργανισμούς.
Εκτός από την έδρα του Shoreham UK, υπάρχουν τεχνικά κέντρα στο Royal Leamington Spa, το Cambridge, το Σικάγο, το Ντιτρόιτ, το Aachen, το Schwäbisch Gmünd (Γερμανία), την Πράγα και τα περιφερειακά γραφεία στη Σαγκάη, το Yokohama, τη Σεούλ, το Νέο Δελχί και τη Μόσχα.
Τυπική διαμόρφωση:
Κινητήρας: Ricardo; Εναλλάκτης: εναλλάκτης τύπου Hongfu Stamford
Με 50℃Καλοριφέρ, οι ανεμιστήρες οδηγούνται από ζώνη, με φρουρά ασφαλείας
24V εναλλάκτης φόρτισης
Εναλλάκτης: εναλλασσόμενος εδράνων IP23, κλάση μόνωσης h/h
Φίλτρο αέρα ξηρού τύπου, φίλτρο καυσίμου, φίλτρο λαδιού, φίλτρο προ-φίλτρου, ψυκτικού ψυκτικού
Διακόπτης κυκλώματος κύριας γραμμής
Hongfu Standard Digital Controller Deepsea
Δύο μπαταρίες 12V, ράφι και καλώδιο
Ρίμπλ Flex Σωλήνας εξάτμισης, σιφόνι εξάτμισης, φλάντζα, σιγαστήρα
Εκκίνηση της μπαταρίας, ένα σύνολο συνδετικών καλωδίων
Εγχειρίδιο χρήσης, διάγραμμα καλωδίωσης πίνακα, πιστοποιητικό συμμόρφωσης.